本文摘要:为了防止全球变暖引起的海平面下降,工程界正在大力探索在气候灾难再次发生时寻求更多时间的新思路。

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为了防止全球变暖引起的海平面下降,工程界正在大力探索在气候灾难再次发生时寻求更多时间的新思路。最近的方法之一是在海底建造长城。据20日在欧洲地球科学联盟《Cryosphere》杂志上发表的一篇新论文称,深海可以使用岩石和沙子作为屏障,防止海底冰川滑动。这个概念在一起听起来有点占,但设计比较简单。

美国普林斯顿大学地球科学和研究家博洛维克回应说,这堵墙的结构非常简单。但是在海底冲洗石子或沙子在人类能力所能及的范围内。(威廉莎士比亚、维多利亚、北方Exposure(美国电视)、北方Exposure(美国电视剧)、南极史威茨冰川(ThwaitesGlacier))。

照片:NASA/James Yungel;照片来源:Stuart Rankin(CC BY-NC 2.0)世界上最长的冰川阻断对冰冷海水的认识等结构,不仅能防止融化的冰川,还能防止冰冷的海水流向海底冰川的底部。科学家们正在进行新的研究,以证明海洋变暖简化时冰冷的海水是海底冰川融化的主要原因。沃洛维克和团队从南极的Swetz冰川开始,用电脑模型推测海底长城的效果。

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这条冰川大约有80到100公里长,是世界上最长的冰川之一。根据计算,要在海底铺设约300米以下的孤立柱子或类似土岗的结构,需要0.1至1.5立方公里的材料,才能铺设迪拜棕榈岛或苏伊士运河的规模。棕榈岛共享0.3立方公里的沙子和岩石,苏伊士运河需要挖约1立方公里。该模型显示,这种海底结构阻止南极西部冰盖瓦解的可能性约为30%。

如果能以南极地区海底的苛刻条件做出更简单的设计,就能阻挡一半冰冷的海水,识别冰川的概率为70%。海底长城研究从这片冰川开始极地温度升高,融化的冰川将大量淡水气体移向海洋,海平面下降速度有可能创下数千年的记录。斯威茨冰川的大小与英国国土相似,可以成为仅次于未来海平面下降的推动者,一旦融化,全球海平面可能会下降3米。

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许多冰川延伸到海底。科学家们已经开始研究海底冰川融化和看似增加的情况。海底研究船“David Attenborough”号,又名“Boaty McBoatface”,用于在Sweets冰川继续执行这项任务。

要想找到冰川减少碳,建造海底长城的工程可以用类似的船展开,但长城必须足够精确和坚固,才能承受冰的巨大压力。(威廉莎士比亚、温德萨默、)(Wollo Big)说,这样的地球工程不能作为碳减排不可避免的借口。

他说:“我们尾气中的碳越少,生存晚年的可能性就越小。政府间气候变化专门委员会(Inter Governmental Panel on Climate Change,IPCC)将正式发表的报告估计,如果气温上升到工业化前的水平1.5,海平面下降将淹没低地。

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